M02C0203 Úmrtnost na silniční dopravní nehody

Pro zpracování statistik o příčinách smrti předává Ústav zdravotnických informací a statistiky ČR (ÚZIS ČR) ČSÚ vybrané položky příslušné části Listu o prohlídce zemřelého (LPZ), která obsahuje příčiny smrti a s nimi související lékařské charakteristiky.

Příčiny smrti jsou kódovány dle Mezinárodní statistické klasifikace nemocí a přidružených zdravotních problémů (MKN) ve znění decenálních revizí platných v ČR v jednotlivých letech. V současnosti platná a v ČR implementovaná je aktualizace 10. revize vydávané Světovou zdravotnickou organizací (WHO). Překlad klasifikace, jejích aktualizací do češtiny a následná implementace je v ČR v kompetenci ÚZIS ČR. Ve statistických výstupech jsou data tabelována podle základní příčiny smrti, která je WHO definována jako (a) onemocnění nebo zranění, které iniciovalo řetězec chorobných stavů přímo vedoucích ke smrti, nebo (b) okolnosti nehody či násilí, jež způsobily smrtelné poranění. Od roku 2011 provádí ČSÚ výběr základní příčiny smrti automatizovaně, pomocí specializovaného software.

Náš graf a dashboard (D1, G1) popisuje dle této struktury oddíly V01-V99, Y85, tj. dopravní nehody a následky dopravních nehod, jejichž vlivem došlo k úmrtí osoby. Dopravní nehoda, je každá nehoda‚ na které se podílí prostředek určený nebo v současné době používaný hlavně k přepravě osob nebo nákladů z jednoho místa na druhé. Následků dopravních nehod se používá k vyznačení okolností jako příčiny smrti‚ poškození nebo disability u následků nebo „pozdních následků”‚ které jsou samostatně zařazeny jinde. Mezi následky patří stavy takto označené nebo ty‚ které nastanou jako „pozdní následky” jeden rok nebo později po původní příhodě.

Z uvedené statistiky v mírné oscilaci mezi léty 2014 a 2019 sledovaném období let 2013 až 2023 vidíme postupně klesající trend a snižování počtu zemřelých s výraznějším poklesem v období pandemie covid-19. Lze také konstatovat, že během posledních sledovaných let se trend vývoje a hodnoty ustálily.